
얼마전 폴딩 시 체인 쳐짐을 방지하기 위한 뒷 드레일러 L-twoo FOLO B 사용기를 소개한 적이 있지요. 폴딩 시 체인 쳐짐 방지 뒷 드레일러 L-twoo FOLO B 사용기 버디와 브롬톤을 둘 다 타는 입장에서 폴딩사이즈를 제외한 모든면에서 버디가 우수한데... 참으로 아쉬운 점 중에 하나가 폴딩시 체인 쳐짐입니다. 물론 여러 해결 방법이 있기는 하지만...드레 www.iwooki.com 체인 쳐짐 해결 방법은 좋았는데, 다소 부담스런 부피와 무게, 타사 변속레버와의 호환성 문제, 체인의 프레임 간섭의 문제가 있어서 다른 방법을 찾았습니다. 뭐 별거는 없습니다. 접기 전에 체인 후크로 상단 체인을 걸어 주는 것입니다. 이미 이렇게 사용하시는 분이 계시겠지요. 폴딩 시 한 단계 더 거쳐야 하지만, ..

자전거 핸들그립 쉽게 빼는 법 집에 에어 컴프레셔가 있으면 그립과 핸들바 틈에 공기 넣어주면서 돌리면 쉽게 빠집니다. 하지만, 일반 가정에 그런게 있을리 만무하고. WD-40과 나무젓가락 있으면 아무리 고착된 핸들그립도 어렵지 않게 뺄 수 있답니다. 핸들그립과 핸들사이 나무젓가락 집어 넣어서 공간 만들고, WD-40 뿌리고 돌려주면서, 나무 젓가락 좀 더 깊이 집어넣고..돌리고, 집어넣고 돌리고... 너무 쉽지요. WD-40 대신 퐁퐁 같은 거 넣어도 상관없습니다만.. WD-40이 빨대가 있어서 핸들그립 깊숙히 액체를 뿌려 줄 수 있어서 편하더군요.

버디의 좀 특이한 치수 중에 하나가 앞바퀴 디스크 허브의 스펙와 싯포스트 두께일 것 입니다. https://www.iwooki.com/684 버디 와 일반 휠셋의 차이 버디 전용 휠셋의 종류가 많지 않아서...일반 휠을 사용할 수 있을지 간단히 검토해 봄. 뒤쪽 휠은 둘다 똑같이 OLD(허브와 프레임이 만나는 폭)가 135mm이기 때문에 림브레이크 휠이든 디스크 브레 www.iwooki.com 뭐 34.9mm가 특이한 사이즈는 아닌데, 길이가 긴 34.9mm 싯포스트는 흔치 않죠. 버디 순정 싯포스트는 좀 무겁기도 하고 바꾸고 싶어도 선택의 폭이 좁지요. 보통 다혼을 비롯한 미니벨로에는 33.9mm 싯포스트가 많이 사용됩니다. 제가 아끼는 자전거 부품 중에 하나인 케인크릭 서스펜션 싯포스트도 33.9mm..

버디와 브롬톤을 둘 다 타는 입장에서 폴딩사이즈를 제외한 모든면에서 버디가 우수한데... 참으로 아쉬운 점 중에 하나가 폴딩시 체인 쳐짐입니다. 물론 여러 해결 방법이 있기는 하지만...드레일러 자체로 해결할 방법을 찾아 보았습니다. 일전에 브롬톤 다단화에 사용되는 L-twoo FOLO B를 적용하면 어떨까 하고 소개 한 적이 있습니다. 그래서, 직접 구입 장착해 보았습니다. 폴딩 시 체인 쳐짐을 해결할 만한 뒷 드레일러 Ltwoo FOLO B 원래는 브롬톤의 외장 7~9단용 뒷드레일러 & 변속 시스템인데. 체인 훅 (텐셔너) 기능(?)이 있어서 버디에도 적용하면 버디의 유일한 단점 중에 하나인 체인쳐짐 문제를 해결할 수 있을 듯 싶습니 www.iwooki.com 대략 기능은 브롬톤의 텐셔너와 비슷한 듯..