wooki의 세계 오지 자전거 여행

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브롬톤 전용 항공 케이스가 있기는 하지만... 일년에 몇 번이나 쓴다고.. 튼튼하기로 유명한 샘소나이트 오이스터 (Samsonite Oyster) 캐리어에 넣어 보았습니다. 바이크 프라이데이 (BikeFriday) 용 캐리어로 유명하죠. 전용 캐리어가 아니어서 캐리어의 폭과 높이가 약간 좁습니다. 그래서 몇가지 작업이 필요하네요. 일반 싯포스트 끼운채로는 안됩니다. 싯포스트 분리(순정은 펜타클립, 안장 제거 해야겠지요) 짐받이와 머드가드 분리 (무게 좀 줄겠네요) 페달 분리 순정 핸들바라면 문제 없겠지만, S 핸들포스트에 라이져바 + 넓은 핸들그립 구성이라 핸들바 방향 틀어주기 그리고 비행기 태워야 하니 타이어 바람 빼주기... 그리고, 사이사이 의류와 캠핑장비 채워서 캐리어 안에서 잡아주기 제주는 역시..

버디 전용 휠셋의 종류가 많지 않아서...일반 휠을 사용할 수 있을지 간단히 검토해 봄. 뒤쪽 휠은 둘다 똑같이 OLD(허브와 프레임이 만나는 폭)가 135mm이기 때문에 림브레이크 휠이든 디스크 브레이크 휠이든 별 문제 없음. 림 브레이크용 앞 바퀴 일단 기본적으로 버디도 앞 바퀴 OLD는 100mm로 림브레이크용 버디 휠셋을 일반 자전거에도 사용가능하고 반대로도 대체적으로 가능하지만. 버디 순정휠은 허브 플랜지의 사이 거리가 짧아 폴딩시 컴팩트하게 폴딩되지만 일반 휠은 뒤쪽 허브축과 간섭으로 컴팩트하게 잘 안 접히는 듯 접이식 미니벨로에 많이 사용되는 OLD 74mm허브에  (74->100) 허브 변환 어댑터 끼워서 사용하면 버디 순정휠과 비슷한 효과.   문제는 디스크 브레이크용 앞 바퀴버디와 일반..

포장(Luggage)과 유지보수 (Maintenance)에서 내 생각과 좀 차이가 있지만서도..대체적으로 잘 설명한 듯.. 동영상 중간에 눈에 아주 익은 장소가 나와서 반갑네요..ㅎㅎ