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버디 순정 18인치(40-355)에서
20인치 마라톤플러스(35-406) 인치업 비교입니다.
앞서 게시한
18인치(355), 20인치(406) 림 지름과 타이어
관계를 바탕으로 설명하면.
타이어 포함
18인치 바퀴 지름은 대략... 355+40*2= 433
20인치 바퀴 지름은 대략... 406+35*2= 476
대략 (476-433)/2= 21.5 (단위 mm) 정도
순정타이어 기준 20인치업 하면 전체적으로 차체가 2cm 정도 올라가네요..ㅎㅎ
바퀴 한바퀴 굴러갈 때 차이는 3.14*43= 135.02..(mm)
만약 18인치 빌리봉커스 타이어(50-355) 와 20인치 듀라노(28-406)를 비교하면
18인치 바퀴 지름은 대략... 355+50*2= 455
20인치 바퀴 지름은 대략... 406+28*2= 462
지름이 7mm 차이 안 나네요...ㅎㅎㅎ
물론 타이어 두께에 따라 속도며 승차감 많이 달라 지겠지만...
빌리봉커스 타이어 끼면..굳이 인치업 안해도...될 듯 싶네요ㅎㅎㅎ
인치업 하면 바퀴가 커지기 때문에 아무래도 주행성능이 좋아지기는 하지만,
그렇지 않아도 18인치 버디용 타이어 선택의 폭이 좁은데
20인치 업하면 최대 타이어 폭이 1.35정도로 선택의 폭이 더 좁아집니다.
버디 Birdy 20인치 휠에 사용가능한 최대폭 타이어 - 마라톤 플러스 20X1.35 (35-406)
이전에 버디 Birdy 20인치 휠업 최대 타이어 폭에 관해 적은 글이 있는데. 다 닳아서 교체 직전인 민자 타이어 기준 20x1.5이 닿을동 말동 최대 크기 였는데, 안 접힘. 버디가 안 접히면 무슨 버디인
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출처 : 네이버 버디 동호회 까페 by 블루곤